Motorrad kaufen war gestern kompliziert. Heute gibt’s Happy! Du träumst von einem neuen Motorrad, aber bei der riesigen Auswahl schwirrt Dir schon der Helm? Adventure, Naked Bike, Supersportler oder doch lieber ein gemütlicher Cruiser? 125 Kubik oder ordentlich Dampf unter dem Tank? Und was bitte ist eigentlich das perfekte Motorrad für Dich? Keine Panik! Bei Broemmler-Bikes gibt es jetzt jemanden, der Dir bei diesen Fragen hilft. Sie ist charmant, schlagfertig, kennt sich mi

Für viele Motorradfahrer ist der A2-Führerschein nur eine Zwischenstation. Nach den ersten Jahren Fahrpraxis wächst häufig der Wunsch nach mehr Leistung, größeren Motorrädern und einer noch größeren Modellauswahl. Genau dafür gibt es den Aufstieg von der Führerscheinklasse A2 auf die Klasse A. Wer die Voraussetzungen erfüllt, kann vergleichsweise unkompliziert den offenen Motorradführerschein erwerben und anschließend Motorräder jeder Leistung und jeden Hubraums fahren.

Der A2-Führerschein ist für viele Motorradfahrer der logische nächste Schritt nach der 125er-Klasse oder der direkte Einstieg in die Welt der leistungsstärkeren Motorräder. Er verbindet spürbar mehr Leistung mit einem überschaubaren Risiko und bietet Zugang zu einer riesigen Auswahl moderner Motorräder. Ob sportliches Naked Bike, komfortable Reiseenduro, klassischer Cruiser oder dynamischer Sporttourer – die A2-Klasse hält für nahezu jeden Fahrstil das passende Motorrad berei

Wind gehört zum Motorradfahren dazu. Genau das macht den Reiz aus. Trotzdem kann zu viel Winddruck auf Dauer anstrengend werden. Auf der Autobahn, bei längeren Touren, auf 125ern, Naked Bikes und Reiseenduros sorgt ein passendes Windschild für mehr Komfort. Die richtige Scheibe kann Brust, Schultern und Helm entlasten. Die falsche Scheibe kann dagegen Turbulenzen, Lautstärke und Unruhe verursachen.

Eine Motorradtour ins Ausland klingt nach Freiheit: Alpenpässe, Küstenstraßen, Dolomiten, Ardennen, Frankreich, Österreich, Italien, Spanien oder die Niederlande. Doch wer Grenzen überquert, fährt nicht einfach mit deutschen Regeln weiter. In Europa unterscheiden sich Vorschriften zu Warnweste, Verbandskasten, Lichtpflicht, Maut, Umweltzonen, Tempolimits, Alkoholgrenzen und Bußgeldern deutlich. Gute Vorbereitung verhindert teure Überraschungen.

Wheelies, Burnouts und lautes Hochdrehen sorgen im Internet für Aufmerksamkeit. Im öffentlichen Straßenverkehr sind solche Aktionen aber keine harmlosen Spielereien. Wer ein Motorrad absichtlich auf dem Hinterrad fährt, Reifen qualmen lässt, unnötig Lärm erzeugt oder andere gefährdet, riskiert Bußgelder, Punkte, Fahrverbote, Probleme mit der Versicherung und in schweren Fällen strafrechtliche Folgen. Entscheidend ist: Öffentliche Straßen sind kein Showplatz.