PURE NAKED POWER – DIE NEUE CFMOTO 800 NK ADVANCED (2026)
Die 2026er CFMOTO 800 NK Advanced ist kein Bike für Kompromisse – sie ist gebaut für maximale Emotion, maximale Kontrolle und maximalen Fahrspaß. Ihr aggressives, futuristisches Design zieht sofort alle Blicke auf sich, während modernste Technik im Hintergrund dafür sorgt, dass jede Fahrt zum Erlebnis wird. Vom ersten Gasstoß an spürst du: Dieses Naked Bike will nicht nur bewegt werden – es will gefahren werden.
Der kraftvolle Motor, das präzise abgestimmte Fahrwerk und die intelligente Elektronik arbeiten perfekt zusammen und liefern dir ein Fahrgefühl, das gleichermaßen souverän wie aufregend ist. Egal ob enge Kurven, schnelle Landstraßen oder der tägliche Weg durch die Stadt – die 800 NK Advanced passt sich deinem Stil an und setzt deine Befehle direkt um. Wer hier aufsteigt, steigt nicht einfach nur auf ein Motorrad – sondern in eine neue Liga des Fahrens.
Reihen-2-Zylinder
Der Motor der 2026er CFMOTO 800NK Advanced ist kein Antrieb – er ist ein Wachmacher mit Ansage. Ein Dreh am Gas, und plötzlich wird aus „nur kurz fahren“ ein breites Grinsen im Helm. Der kraftvolle Zweizylinder liefert Druck aus dem Keller, dreht sauber hoch und reagiert so direkt, dass du dich fragst, ob er deine Gedanken liest. Souverän im Alltag, bissig wenn du willst. Ergebnis: Jeder Gasstoß fühlt sich nach „noch eine Runde“ an.
J.Juan-Bremsen
Die J.Juan-Bremsanlage der 2026er CFMOTO 800NK Advanced macht beim Verzögern keine halben Sachen. Vorn packen zwei 320-mm-Scheiben mit radialen Festsätteln richtig kräftig zu, hinten sorgt die 260-mm-Scheibe für perfekte Balance. Ergebnis: punktgenaue Dosierung und beeindruckende Bremskraft – egal ob Alltag oder sportliche Gangart. Ein Finger reicht, und du bestimmst, wann Schluss ist. So fühlt sich Kontrolle an, die nicht nur sicher ist, sondern auch richtig Spaß macht.
Einstellbare Hebel
Die einstellbaren Hebel der 2026er CFMOTO 800NK Advanced passen sich dir an – nicht umgekehrt. Ein kurzer Griff, und schon sitzen Bremse und Kupplung genau da, wo du sie haben willst. Ob kleine Hände oder große Ansprüche: Hier stimmt die Ergonomie auf den Punkt. Ergebnis: mehr Kontrolle, weniger Kraftaufwand und ein Fahrgefühl, das sich einfach richtig anfühlt. Denn wenn alles perfekt in der Hand liegt, macht jede Fahrt doppelt Spaß.
Leicht und agil
Die 2026er CFMOTO 800NK Advanced zeigt, wie leicht sich echte Performance anfühlen kann. Mit nur 186 kg fahrbereit wirkt sie spielerisch agil und lässt sich mühelos durch jede Kurve dirigieren. Hohe Zuladung? Kein Problem – sie bleibt stabil und präzise. Dank 185 mm Bodenfreiheit schluckt sie auch mal schlechte Straßen locker weg. Ergebnis: leichtfüßiges Handling trifft auf echte Alltagstauglichkeit. Ein Bike, das sich nicht schwer anfühlt – sondern genau richtig.
Balanceakt
Die 2026er CFMOTO 800NK Advanced denkt mit – und rettet dir im Zweifel sogar den Tag. ABS sorgt dafür, dass beim harten Anbremsen alles schön in der Spur bleibt, während die Traktionskontrolle aufpasst, dass das Hinterrad nicht auf eigene Abenteuer geht. Du gibst Gas, sie behält die Übersicht. Ergebnis: mehr Sicherheit, mehr Vertrauen und vor allem mehr Spaß, weil du dich voll aufs Fahren konzentrieren kannst – nicht aufs Nachdenken, was passieren könnte.
KYB-Fahrwerk
Das KYB-Fahrwerk der 2026er CFMOTO 800NK Advanced macht aus jeder Straße deine Spielwiese. Vorn eine 43-mm-Gabel, hinten ein fein abgestimmtes Federbein – beides einstellbar und perfekt auf dich anpassbar. Mit 130 mm Federweg vorne und hinten bleibt alles kontrolliert, egal ob sportlich oder entspannt. Unebenheiten? Werden einfach weggebügelt. Ergebnis: präzises Handling, satte Rückmeldung und ein Fahrgefühl, das dich jede Kurve suchen lässt.
Top Speed
Die 2026er CFMOTO 800NK Advanced kennt nur eine Richtung: nach vorn – und das verdammt schnell. Mit bis zu 220 km/h zeigt sie, was in ihr steckt, wenn du es wirklich wissen willst. Stabil, souverän und immer kontrollierbar bleibt sie auch bei Tempo jenseits der Vernunft angenehm ruhig. Aber Vorsicht: Aus „mal kurz beschleunigen“ wird schneller als gedacht ein breites Grinsen im Helm. Geschwindigkeit, die nicht nur beeindruckt – sondern süchtig macht.
Reichweite
Die 2026er CFMOTO 800NK Advanced zeigt, dass Power und Effizienz perfekt zusammenpassen. Mit nur 5,0 l/100 km und einem 15-Liter-Tank bringt sie dich entspannt über rund 300 Kilometer weit – ganz ohne ständiges Nachtanken. Egal ob Alltag oder spontane Tour: Du fährst, sie spart. Ergebnis: weniger Stopps, mehr Straße und mehr Zeit für das, was wirklich zählt – Gas geben und genießen.
8-Zoll-TFT-Display
Das 8-Zoll-TFT-Volllaminatdisplay des 800NK verfügt über einen Mikrocontroller in Automobilqualität und bietet so klare Bilddarstellung und flüssige Bedienung wie ein Tablet. Dank IP67-Wasser- und Staubdichtigkeit eignet es sich ideal als zweites Mobilgerät. Die Sprachsteuerung ermöglicht die Bedienung des Geräts vom Fahrzeug aus per Sprachbefehl mit dem Befehl „CFMOTO“. Updates sind drahtlos (OTA) und ohne Werkstattbesuch möglich. Der schlüssellose Start erfolgt durch Annäherung an das Fahrzeug per Bluetooth-Schlüssel oder über ein mit der T-BOX verbundenes Mobilgerät.
Volle LED-Beleuchtung
Die 2026er CFMOTO 800NK Advanced setzt dich perfekt in Szene – mit voller LED-Power. Vom markanten Frontscheinwerfer bis zum knackigen Rücklicht sorgt die moderne Lichttechnik für klare Sicht und maximale Aufmerksamkeit. Ob Nacht, Regen oder Dämmerung: Du siehst mehr, wirst besser gesehen und fährst einfach entspannter. Und ganz nebenbei sieht das Ganze auch noch verdammt gut aus. Ergebnis: mehr Sicherheit, mehr Style und ein Auftritt, der Eindruck hinterlässt.
Design
Das Design der 2026er CFMOTO 800NK Advanced ist kein Zufall – es ist eine Ansage. Scharf geschnitten, aggressiv und futuristisch zieht sie Blicke an, noch bevor der Motor läuft. Klare Linien, markante Kanten und eine Haltung, die sofort zeigt: Hier steht kein braves Bike. Ergebnis: ein Look, der nicht nur auffällt, sondern hängen bleibt. Denn wer so aussieht, fährt nicht einfach mit – der fährt vorneweg. Die 800NK kombiniert urbanen Style mit echter Racing-DNA – bereit, den Asphalt zu dominieren.
Nebula Black
Die Lackierung Nebula Black mit grünen Akzenten macht die 2026er CFMOTO 800NK Advanced zum echten Hingucker. Tiefes Schwarz trifft auf leuchtendes Grün – wie ein Gewitter in der Nacht mit Neon-Effekt. Edel, aggressiv und einfach unverwechselbar. Je nach Licht wirkt sie mal geheimnisvoll, mal kompromisslos sportlich. Ergebnis: ein Auftritt, der schon im Stand Geschwindigkeit ausstrahlt und garantiert nicht übersehen wird.
17“ Aluminium-Gußräder
Die 2026er CFMOTO 800NK Advanced kennt nur eine Richtung: nach vorn – und das verdammt schnell. Mit bis zu 220 km/h zeigt sie, was in ihr steckt, wenn du es wirklich wissen willst. Stabil, souverän und immer kontrollierbar bleibt sie auch bei Tempo jenseits der Vernunft angenehm ruhig. Aber Vorsicht: Aus „mal kurz beschleunigen“ wird schneller als gedacht ein breites Grinsen im Helm. Geschwindigkeit, die nicht nur beeindruckt – sondern süchtig macht.
TCS Traktionskontrolle
Die Traktionskontrolle der 2026er CFMOTO 800NK Advanced ist dein unsichtbarer Grip-Manager. Du drehst am Gas, sie sorgt dafür, dass die Power auch wirklich auf der Straße bleibt. Kein Durchdrehen, kein Drama – nur sauberer Vortrieb. Ob nasser Asphalt oder sportliche Kurvenhatz: Das TCS greift blitzschnell ein und hält alles stabil. Ergebnis: mehr Vertrauen, mehr Kontrolle und vor allem mehr Spaß, weil du dich voll aufs Fahren konzentrieren kannst.
Quickshifter
Der Quickshifter der 2026er CFMOTO 800NK Advanced macht Schalten zur Nebensache – und Fahrspaß zur Hauptsache. Gang rein, Gang raus, ganz ohne Kupplung und ohne Zugunterbrechung. Ergebnis: nahtlose Beschleunigung, mehr Flow und dieses süchtig machende „nochmal hochschalten“-Gefühl. Ob sportlich unterwegs oder einfach nur genießen – der Quickshifter liefert dir genau das Extra an Dynamik, das jede Fahrt ein Stück aufregender macht.
Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Zertifizierung. CFMOTO behält sich das Recht vor, Spezifikationen einschließlich Farben, mit oder ohne Ankündigung jederzeit zu ändern. Wir bemühen uns jedoch, die Richtigkeit der Angaben auf dieser Website zu gewährleisten. Abbildungen in dieser Website können optionales Zubehör zeigen, das nicht zur Serienausstattung gehört. Einzelheiten zu den Spezifikationen des jeweiligen Fahrzeuges erläutern wir Dir gerne direkt im Showroom.
Unverbindliche Preisempfehlung nur:
UPE: € 7.999,--*
*Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen in € – einschließlich der gesetzlichen Mehrwertsteuer, den Herstellernebenkosten. Den verbindlichen Fahrzeug-Endpreis, einschließlich etwaiger händlerbezogener Nebenkosten, in Abhängigkeit vom Zulassungs- und Auslieferungsort.
Selbstverständlich ist die 800 NK mit oder ohne Anzahlung über unsere Hausbank in kleinen Raten finanzierbar., während wir Deine Gebrauchte gerne in Zahlung nehmen.
Dein Ansprechpartner bei uns:
Uwe Weiligmann
Telefon +49 25 05/93 20-63
E-Mail weiligmann@broemmler.de
FAQ zur CFMOTO 800NK
Was ist die CFMOTO 800NK?
Die CFMOTO 800NK ist ein sportliches Naked Bike der oberen Mittelklasse. Sie richtet sich an Fahrer, die viel Leistung, moderne Technik und ein aggressives Design suchen, aber keine vollverkleidete Supersport-Maschine fahren möchten. Die 800NK ist stärker und erwachsener als eine 450NK oder 675NK und tritt gegen Motorräder wie Yamaha MT-09, KTM 790 Duke, Suzuki GSX-8S, Honda CB750 Hornet oder Kawasaki Z900 an.
Welchen Motor hat die CFMOTO 800NK?
Die CFMOTO 800NK nutzt einen flüssigkeitsgekühlten 799-cm³-Reihen-Zweizylinder mit DOHC, vier Ventilen pro Zylinder und Einspritzung. CFMOTO Deutschland nennt für die 800NK Advanced 95 PS und spricht von einem kraftvollen Zweizylinder mit KYB-Fahrwerk und J.Juan-Bremsanlage.
Je nach Markt werden leicht unterschiedliche Leistungsdaten genannt; international führt CFMOTO bis zu 74 kW bei 9.000 U/min und 81 Nm bei 8.000 U/min auf.
Wie viel Leistung hat die CFMOTO 800NK?
In Deutschland wird die 800NK Advanced aktuell mit 95 PS beziehungsweise 70 kW angeboten. Der ADAC führt für die 800 NK Advanced 70,0 kW bei 9.250 U/min und 79 Nm bei 8.000 U/min auf. Damit liegt die 800NK leistungsmäßig klar über typischen Einsteiger-Motorrädern und bietet genug Reserven für Landstraße, Autobahn, Überholmanöver und sportliches Fahren.
Wie viel Drehmoment hat die CFMOTO 800NK?
Für die deutsche 800NK Advanced werden 79 Nm bei 8.000 U/min angegeben. In anderen Märkten finden sich teils 81 Nm. Entscheidend für die Praxis: Der 799er-Zweizylinder liefert kräftigen Durchzug und muss nicht ständig hochgedreht werden, um zügig unterwegs zu sein.
Ist die CFMOTO 800NK A2-tauglich?
Ja, die 800NK Advanced kann in Deutschland auf 35 kW umgerüstet werden. CFMOTO Deutschland nennt dafür eine Software-Umrüstung für 99 Euro.
Das macht die 800NK besonders interessant für A2-Fahrer, die ein großes Motorrad fahren möchten und später nach Ablauf der A2-Zeit offen weiterfahren wollen.
Ist die CFMOTO 800NK ein Einsteiger-Motorrad?
Für komplette Anfänger ist sie nur bedingt geeignet. Zwar ist sie durch moderne Elektronik, ABS, Fahrmodi und gute Ergonomie beherrschbar, aber 95 PS sind für Fahranfänger eine ernstzunehmende Leistung. Als A2-gedrosselte Maschine kann sie für verantwortungsbewusste Einsteiger passen. Offen eignet sie sich eher für Aufsteiger, Wiedereinsteiger oder Fahrer mit etwas Erfahrung.
Wie unterscheidet sich die 800NK von der 675NK?
Die 800NK ist kräftiger, drehmomentstärker und erwachsener. Die 675NK setzt auf einen sportlichen Dreizylinder und wirkt etwas leichter und drehfreudiger. Die 800NK bietet dagegen mehr Hubraum, mehr Druck aus dem Zweizylinder und eine sehr kraftvolle Naked-Bike-Charakteristik. Wer ein agiles, emotionales Mittelklasse-Naked-Bike sucht, findet die 675NK spannend. Wer mehr Drehmoment und mehr souveräne Leistung möchte, greift zur 800NK.
Welche Versionen gibt es?
Je nach Markt gibt es die 800NK als Sport und Advanced. Die Advanced-Version ist stärker auf hochwertige Ausstattung ausgelegt. Berichte und Händlerdaten nennen für die Sport-Version ein kleineres 5-Zoll-TFT, während die Advanced-Version mit größerem 8-Zoll-Touchdisplay, Quickshifter und umfangreicherer Ausstattung beschrieben wird. In Deutschland steht aktuell vor allem die 800NK Advanced im Fokus.
Was kostet die CFMOTO 800NK?
CFMOTO Deutschland nennt für die 800NK Advanced einen Preis ab 7.999 Euro in Deutschland und 8.999 Euro in Österreich. Je nach Entfernung zum Auslieferungslager können Überführung, Zulassung, Zubehör oder Aktionen hinzukommen. Für Kunden ist daher immer der konkrete Abholpreis entscheidend.
Welche Farbe gibt es?
CFMOTO Deutschland führt die 800NK Advanced aktuell in Nebula Black. Die Verfügbarkeit kann je nach Modelljahr und Markt abweichen.
Wie hoch ist die Sitzhöhe?
Die Sitzhöhe der CFMOTO 800NK Advanced liegt bei etwa 795 mm. Damit ist sie für viele Fahrer gut zugänglich. Gerade im Vergleich zu großen Reiseenduros ist die Sitzhöhe angenehm moderat.
Wie schwer ist die CFMOTO 800NK?
Je nach Quelle und Messmethode werden unterschiedliche Werte genannt. CFMOTO Benelux beschreibt die 800NK Sport mit einem fahrbereiten Gewicht von 186 kg. Für die Praxis bedeutet das: Die 800NK ist für ihre Leistungsklasse relativ handlich und nicht so schwer wie viele große Naked Bikes mit ähnlicher Leistung.
Wie groß ist der Tank?
Der Tank fasst rund 15 Liter. In Verbindung mit einem offiziellen Verbrauch um etwa 4,5 l/100 km ergibt sich rechnerisch eine Reichweite von rund 330 km. In der Praxis hängt die Reichweite natürlich stark vom Fahrstil ab. Wer sportlich fährt, muss früher tanken.
Welche Reifen fährt die CFMOTO 800NK?
Die 800NK nutzt typische 17-Zoll-Straßenreifen in der Dimension 120/60-17 vorne und 180/55-17 hinten. Diese Reifengrößen passen zum sportlichen Naked-Bike-Konzept und bieten eine große Reifenauswahl.
Welche Bremsen hat die CFMOTO 800NK?
CFMOTO Deutschland nennt radial montierte 320-mm-Doppelscheibenbremsen von J.Juan. Das ist eine sportliche Bremsanlage, die zur Leistung des Motorrads passt. Wichtig ist wie immer: Gute Reifen, korrekt gewartete Bremsen und saubere Dosierung sind entscheidend.
Hat die CFMOTO 800NK ABS?
Ja, die CFMOTO 800NK ist mit ABS ausgestattet. Je nach Ausführung und Markt wird auch Kurven-ABS beziehungsweise eine erweiterte ABS-Funktionalität beschrieben. Für ein Motorrad dieser Leistungsklasse ist ABS unverzichtbar, besonders bei Nässe, Schreckbremsungen und wechselndem Grip.
Hat die CFMOTO 800NK Traktionskontrolle?
Ja, die 800NK wird in aktuellen Marktdaten mit modernen Assistenzsystemen und Fahrmodi geführt. Je nach Version gehören auch Traktionskontrolle, Tempomat und weitere elektronische Funktionen zur Ausstattung.
Hat die CFMOTO 800NK Fahrmodi?
Ja. Testberichte zur 800NK nennen bereits für die Sport-Variante drei Fahrmodi sowie TFT-Display, Connectivity, Notbremssignal und Tempomat.
Fahrmodi sind im Alltag sinnvoll, weil man das Ansprechverhalten an Regen, Stadtverkehr oder sportliche Landstraßenfahrten anpassen kann.
Hat die CFMOTO 800NK einen Quickshifter?
Die Advanced-Version wird mit Quickshifter beziehungsweise Schaltassistent beschrieben. Bei der Sport-Version kann die Ausstattung je nach Markt abweichen. Motorrad & Reisen nennt beim Vergleich Sport/Advanced: Die Advanced-Version bietet Quickshifter, während die Sport-Version keinen serienmäßigen Quickshifter hat.
Hat die CFMOTO 800NK Tempomat?
Ja, Tempomat wird in Tests und Ausstattungsbeschreibungen genannt. Das ist für ein Naked Bike nicht selbstverständlich und macht die 800NK auf längeren Strecken angenehmer.
Hat die 800NK ein TFT-Display?
Ja. Die Ausstattung hängt von der Version ab. Die Sport-Version wird mit 5-Zoll-TFT beschrieben, die Advanced-Version mit großem 8-Zoll-Touchdisplay. 1000PS hebt bei der Advanced besonders das große Touchdisplay und Wireless Apple CarPlay hervor.
Hat die CFMOTO 800NK Apple CarPlay?
Die 800NK Advanced wurde in Tests mit Wireless Apple CarPlay beschrieben. Das ist in der Motorradklasse ein auffälliges Ausstattungsmerkmal, weil viele Wettbewerber deutlich schlichtere Displays bieten.
Wie ist die Sitzposition?
Die Sitzposition ist typisch Naked Bike: sportlich-aktiv, aber nicht so extrem wie bei einem Supersportler. Man sitzt relativ aufrecht, hat einen breiten Lenker und viel Kontrolle über das Vorderrad. Für Landstraße und Stadt passt das sehr gut. Auf der Autobahn spürt man wegen des fehlenden Windschutzes natürlich den Fahrtwind.
Ist die 800NK bequem für lange Touren?
Für Tagesausflüge, Wochenendtouren und sportliche Landstraßenfahrten ist sie gut geeignet. Für lange Autobahnreisen ist ein Naked Bike nie die komfortabelste Wahl, weil der Windschutz begrenzt ist. Mit kleinem Windschild, Tankrucksack und Hecktasche kann man die 800NK aber durchaus tourentauglich machen.
Kann man mit der CFMOTO 800NK zu zweit fahren?
Ja, sofern die Maschine entsprechend zugelassen ist, kann man zu zweit fahren. In der Praxis ist die 800NK aber eher ein sportliches Motorrad für Solo-Fahrer. Kurze Soziusfahrten funktionieren, lange Urlaubsreisen zu zweit mit Gepäck sind auf einer Reiseenduro oder einem Sporttourer komfortabler.
Wie fährt sich die CFMOTO 800NK?
Die 800NK fährt sich sportlich, direkt und kräftig. Der Zweizylinder liefert viel Druck, das Fahrwerk ist eher sportlich abgestimmt und das Motorrad wirkt deutlich erwachsener als kleinere Naked Bikes. Gleichzeitig bleibt sie durch ihr moderates Gewicht und die Sitzhöhe alltagstauglich. Sie ist also keine reine Rennstreckenmaschine, sondern ein sportliches Straßenmotorrad mit viel Charakter.
Ist die CFMOTO 800NK für die Autobahn geeignet?
Ja, leistungsmäßig problemlos. Mit 95 PS sind auch höhere Geschwindigkeiten und Überholvorgänge möglich. Der limitierende Faktor ist eher der Windschutz. Da es ein Naked Bike ist, wird längeres schnelles Autobahnfahren anstrengender als auf einer verkleideten Maschine.
Ist die CFMOTO 800NK für die Stadt geeignet?
Ja, aber mit Einschränkungen. Die Sitzhöhe und das Gewicht sind alltagstauglich, der Motor hat genug Elastizität und die Ergonomie passt. Im dichten Stadtverkehr ist eine 450NK oder 675NK allerdings handlicher und weniger kräftig. Wer die 800NK in der Stadt fährt, bekommt dafür ein sehr souveränes Motorrad mit viel Leistungsreserve.
Welche Wartung braucht die CFMOTO 800NK?
Die genauen Wartungsintervalle stehen im Serviceheft des jeweiligen Modelljahres. Wichtig sind regelmäßige Ölwechsel, Kontrolle von Kette, Reifendruck, Bremsen, Kühlmittel und Softwareständen. Bei einer leistungsstarken Naked wie der 800NK sollte man Reifen und Kettensatz besonders im Blick behalten, weil sportliche Fahrweise den Verschleiß deutlich erhöhen kann.
Was sind die größten Vorteile der CFMOTO 800NK?
Die wichtigsten Vorteile sind der kräftige 799-cm³-Zweizylinder, die starke Ausstattung, das moderne Design, der attraktive Preis, das große TFT bei der Advanced, Fahrmodi, Tempomat, Quickshifter, hochwertige Bremsen und das sportliche Handling. In ihrer Preisklasse bietet sie sehr viel Motorrad fürs Geld.
Gibt es auch Nachteile?
Ja. Als Naked Bike bietet sie wenig Windschutz. Für absolute Anfänger kann die Leistung zu viel sein. Außerdem ist CFMOTO im europäischen Motorradmarkt noch jünger als japanische Traditionsmarken, was manche Kunden beim Wiederverkauf oder beim Händlernetz berücksichtigen. Dafür ist das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr stark.
Für wen lohnt sich die CFMOTO 800NK besonders?
Die 800NK lohnt sich für Fahrer, die ein modernes, starkes Naked Bike suchen und nicht automatisch zu Yamaha, Kawasaki, Honda oder KTM greifen wollen. Sie passt zu sportlichen Landstraßenfahrern, A2-Aufsteigern, Wiedereinsteigern und Kunden, die viel Ausstattung zu einem fairen Preis möchten.
Fazit: Ist die CFMOTO 800NK empfehlenswert?
Ja. Die CFMOTO 800NK ist ein sehr starkes Naked Bike mit viel Leistung, moderner Technik und auffälligem Design. Besonders die Advanced-Version bietet eine Ausstattung, die in dieser Preisklasse ungewöhnlich umfangreich ist. Wer ein sportliches Motorrad für Alltag, Landstraße und Wochenendtouren sucht, sollte die 800NK unbedingt probefahren. Sie ist nicht das sanfteste Einsteigerbike, aber für erfahrene Fahrer oder A2-Aufsteiger eine sehr interessante Alternative zu den etablierten Mittelklasse-Nakeds.