
SRV 400 AMT
Der QJMOTOR FORT 4.0 ist mehr als nur ein Roller – er ist ein Statement. Sein dynamisches Design zieht alle Blicke auf sich, während der kraftvolle Motor dich mühelos durch den Großstadtdschungel katapultiert. Spüre den Adrenalin-Kick bei jedem Ampelstart und genieße das agile Handling in jeder Kurve. Der FORT 4.0 vereint Leistung und Stil auf einzigartige Weise und macht jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis. Entdecke jetzt die Welt mit neuen Augen und erlebe die Zukunft der urbanen Mobilität. Bist du bereit, die Straße zu erobern?
Next Level Sportler
Die QJMOTOR SRK 125 R ist ein hochmodernes, sportliches Bike, das Design, Leistung und Technik auf innovative Weise vereint. Inspiriert von großen Hubraum-Bikes, präsentiert sie sich mit einer schlanken, aggressiven Optik und dynamischen Linien, die sofort den sportlichen Anspruch des Modells unterstreichen. Ausgestattet mit einem kraftvollen 125 ccm Motor, liefert sie beeindruckende 15 PS, ideal für den urbanen Einsatz, Kurzstrecken und sportliche Fahrten. Das voll digitale TFT-Display ermöglicht eine klare Übersicht aller wichtigen Daten wie Geschwindigkeit, Drehzahl und Kraftstoffverbrauch. LED-Lichttechnik im Frontbereich sorgt für helles, energiesparendes Licht und erhöht die Sichtbarkeit bei Tag und Nacht. Das Fahrwerk überzeugt mit einer hochwertigen Upside-Down-Gabel, die für präzises Handling und hohe Stabilität sorgt.

Retro tifft auf Moderne
Die QJMOTOR SRV 400 AMT bringt den klassischen Bobber-Style direkt in die Gegenwart. Mit ihrem 385 cm³ V2-Motor verbindet sie kraftvollen Auftritt mit entspanntem Cruising – ganz im Stil legendärer Maschinen, aber mit moderner Technik. Highlight ist das automatisierte Schaltgetriebe (AMT): schalten ohne Kupplung, weich, präzise und völlig stressfrei. Kein Abwürgen, kein Nachdenken – einfach aufsteigen und genießen. Ob Einsteiger oder erfahrener Fahrer: Die SRV 400 AMT macht jede Fahrt unkompliziert, lässig und überraschend komfortabel. Retro-Feeling trifft Zukunft – und du fährst mittendrin.

Design
Die QJMOTOR SRV 400 AMT sieht aus, als wäre sie direkt aus einer Custom-Garage gerollt – nur ohne den ganzen Stress davor. Breite Reifen, tiefer Sitz und der klassische Bobber-Look sorgen für maximale Präsenz. Minimalistisch, kraftvoll und genau richtig rebellisch. Und während sie aussieht wie ein handgebautes Einzelstück, steckt moderne Technik darunter. Kurz gesagt: Die SRV 400 AMT kombiniert Oldschool-Charme mit neuem Selbstbewusstsein – und zieht dabei mehr Blicke auf sich als so mancher V8 an der Ampel.

Motor
Die QJMOTOR SRV 400 AMT liefert Fahrdynamik mit Charakter – und ohne Stress. Der 385 cm³ V-Twin bringt 34 PS und 35 Nm genau dann, wenn du sie brauchst: gleichmäßig, kraftvoll und schön satt im Sound. Dank Ausgleichswelle läuft alles angenehm ruhig, während das AMT-Getriebe die Schaltarbeit übernimmt – weich, präzise und ganz ohne Kupplung. Das Ergebnis: Beschleunigen, gleiten, genießen. Kurz gesagt: klassischer V-Twin-Charme trifft moderne Leichtigkeit – und du fährst einfach los, statt nachzudenken.

Fahrwerk
Die QJMOTOR SRV 400 AMT fährt nicht nur lässig – sie liegt auch genauso auf der Straße. Vorne sorgt die Upside-Down-Gabel für Stabilität und präzises Feedback, während hinten der seitlich montierte Stoßdämpfer nicht nur cool aussieht, sondern auch souverän Unebenheiten wegbügelt. Das Ergebnis: entspanntes Cruisen mit einem Hauch Sportlichkeit. Egal ob Stadt oder Landstraße – die SRV bleibt ruhig, sicher und jederzeit kontrollierbar. Kurz gesagt: Fahrwerk, das genauso cool arbeitet, wie es aussieht.

Tank
Die QJMOTOR SRV 400 AMT bringt Style und Reichweite perfekt zusammen. Der klassische, erdnussförmige 16-Liter-Tank sieht nicht nur nach echtem Bobber aus, sondern sorgt auch dafür, dass du länger unterwegs bist, bevor du überhaupt ans Tanken denkst. Mehr fahren, weniger stoppen – ganz im Sinne entspannten Cruisings. Und während andere nur von A nach B kommen, setzt du mit jedem Kilometer ein klares Statement. Kurz gesagt: Der Tank ist nicht nur praktisch, sondern macht die SRV zum echten Blickfang.

Automatikgetriebe
Die QJMOTOR SRV 400 AMT macht Schalten so einfach, dass du es fast vermisst – aber nur kurz. Im D-Modus rollst du entspannt durch den Stadtverkehr, ganz ohne Kuppeln und ohne Abwürgen. Lust auf mehr Kontrolle? Dann klickst du im M-Modus einfach selbst durch die Gänge. Dazu läuft der Riemenantrieb leise, sauber und nahezu wartungsfrei – kein Kettenfett, kein Stress. Kurz gesagt: fahren wie ein Profi, ohne einer sein zu müssen. Oder einfach: aufsteigen, Gas geben, genießen.

Sitzbank + Sozius
Die QJMOTOR SRV 400 AMT zeigt, dass Komfort auch verdammt gut aussehen kann. Die separate Sitzbank mit Sozius bringt echten Bobber-Style – und gleichzeitig entspanntes Sitzen den ganzen Tag. Dank 720 mm Sitzhöhe hast du jederzeit sicheren Stand, während die ergonomische Position deinen Rücken schont. Ergebnis: weniger Ermüdung, mehr Fahrspaß. Und der Sozius? Sitzt genauso bequem. Kurz gesagt: lässiger Look trifft auf Komfort, der dich länger fahren lässt, als du eigentlich geplant hast.

Bremsanlage
Die QJMOTOR SRV 400 AMT kann nicht nur lässig cruisen – sie kann auch richtig gut stoppen. Vorne sorgt die 300 mm gelochte Scheibe, hinten die 240 mm Variante für kraftvolle Verzögerung mit Gefühl. ABS hält die Räder auf dem Boden, während die Traktionskontrolle aufpasst, dass nichts ins Rutschen gerät – selbst bei Regen oder schlechten Straßen. Kurz gesagt: volle Kontrolle, wenn’s darauf ankommt. Oder anders gesagt: Du genießt die Fahrt – und die SRV kümmert sich ums sichere Ankommen.

Doppel-Torpedo
Die QJMOTOR SRV 400 AMT klingt genauso gut, wie sie aussieht. Die Doppel-Torpedo-Auspuffanlage ist nicht nur ein echter Hingucker, sondern liefert auch genau den Sound, den man von einem Cruiser erwartet: tief, satt und angenehm präsent. Kein nerviges Kreischen, sondern ein souveränes Grollen, das jede Fahrt begleitet. Und das Beste: Sie sieht dabei aus wie ein kleines Kunstwerk aus Metall. Kurz gesagt: Die SRV fährt nicht nur stilvoll – sie klingt auch genauso.

LED-Technik
Die QJMOTOR SRV 400 AMT bringt Licht ins Dunkel – und das mit Stil. Der eckige LED-Scheinwerfer (optional Capsule-Design) verbindet Retro-Charme mit moderner Technik und sorgt für klare Sicht bei jeder Fahrt. Dazu kommen LED-Blinker und Rücklicht, die nicht nur hell, sondern auch verdammt schick sind. Ergebnis: Du siehst alles – und wirst gesehen. Kurz gesagt: Die SRV leuchtet dir nicht nur den Weg, sondern setzt dich dabei auch perfekt in Szene.

LED-Scheinwerfer
Die QJMOTOR SRV 400 AMT verbindet Retro-Charme mit moderner Technik – sogar im Cockpit. Das runde LCD-Display sieht aus wie ein klassischer Tacho, liefert dir aber alle wichtigen Infos klar und übersichtlich auf einen Blick. Geschwindigkeit, Daten, alles da – ohne Schnickschnack, aber mit Stil. Genau das richtige Maß aus Oldschool-Optik und moderner Funktion. Kurz gesagt: Sieht aus wie früher, kann aber deutlich mehr – und macht jede Fahrt ein bisschen cooler.

Konnektivität
Die QJMOTOR SRV 400 AMT weiß: Ohne Akku kein Abenteuer. Deshalb sind USB-A und USB-C Schnellladeanschlüsse direkt an Bord. Während du entspannt cruisst, lädt dein Smartphone ganz nebenbei – egal ob Navigation, Musik oder der nächste Fotostopp wartet. Kein Steckdosen-Stress, kein leeres Handy mitten auf der Tour. Kurz gesagt: Du fährst, dein Gerät lädt – und beide kommen entspannt ans Ziel.

Spiegel
Die QJMOTOR SRV 400 AMT beweist, dass Überblick auch verdammt gut aussehen kann. Die Lenkerendspiegel liefern freie Sicht nach hinten – ganz ohne Schulterkino im Spiegel. Gleichzeitig lassen sie sich cool unter den Lenker versenken und sorgen für den perfekten rebellischen Bobber-Look. Funktion trifft Style: Du siehst, was hinter dir passiert, und wirst dabei selbst zum Hingucker. Kurz gesagt: Die SRV hat nicht nur alles im Blick – sie sieht dabei auch noch verdammt lässig aus.
Technische Daten
Lackierung und Preis
Die QJMOTOR SRV 400 AMT verbindet klassischen Bobber-Style mit moderner Technik und macht Motorradfahren so einfach wie nie. Wer entspannt cruisen, auffallen und dabei auf Komfort und Innovation setzen will, findet hier das perfekte Gesamtpaket.
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385 cm³ V-Twin mit 34 PS & 35 Nm
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Automatisiertes Schaltgetriebe (AMT) – kein Kuppeln
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Riemenantrieb – leise & wartungsarm
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Bobber-Design mit separatem Sozius
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Lenkerendspiegel für freie Sicht
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16 Liter Retro-Tank
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LED-Lichtanlage rundum
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Lieferbar in Lavagrau und Sternenschwarz




Unverbindliche Preisempfehlung: € 5.399,–*
*inkl. 19% MwSt., zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten in Abhängigkeit vom Zulassungs- und Auslieferungsort.
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