KOVE 625 X PRO
Gebaut für große Pläne. Gemacht für jeden Tag.
Die KOVE 625 X PRO ist die Reiseenduro für Menschen, die nicht erst drei Zubehörkataloge studieren möchten, bevor die erste Tour losgeht.
581 cm³ Zweizylinder. 62,6 PS. 21 Liter Tank. Pirelli-Bereifung. Einstellbares KYB-Fahrwerk. TFT-Display. Heizgriffe. Sitzheizung. RDKS. Kollisionswarnsystem. ABS. Traktionskontrolle. Smartphonebox. Verstellbare Scheibe.
Kurz gesagt: ziemlich viel Motorrad für ziemlich vernünftiges Geld.
Die 625 X PRO ist kein übergroßer Luxus-Dampfer und auch keine kompromisslose Rallye-Säge. Sie ist der clevere Mittelweg: stark genug für lange Touren, handlich genug für den Alltag und robust genug für Schotterwege, schlechte Straßen und die kleinen Abzweigungen, die auf der Karte immer harmloser aussehen als in Wirklichkeit.
Design
Die KOVE 625 X PRO sieht so aus, wie eine moderne Reiseenduro aussehen sollte: aufrecht, schlank, entschlossen und ohne überflüssigen Zierrat.
Vorn die markante LED-Lichtsignatur, darüber die verstellbare Scheibe, seitlich die typische Adventure-Silhouette mit Schutzbügeln und hoher Linie. Das Motorrad wirkt nicht künstlich aufgeblasen, sondern funktional: alles dran, was man unterwegs braucht – und wenig, was nur der Optik dient.
Motor
Der flüssigkeitsgekühlte 581-cm³-Reihenzweizylinder liefert 46 kW / 62,6 PS und 56,5 Nm Drehmoment. Damit fährt die 625 X PRO genau in der Leistungsklasse, die im echten Leben oft am meisten Sinn ergibt.
Genug Druck für Landstraße, Autobahn und Soziusbetrieb. Aber nicht so übertrieben, dass man permanent das Gefühl hat, ein Raumschiff durch den Feierabendverkehr zu rangieren.
Der Motor passt zum Charakter des Motorrads: souverän, tourentauglich und angenehm berechenbar. Für lange Strecken ist das viel wichtiger als reine Stammtisch-PS.
Fahrdynamik
Die 625 X PRO möchte nicht nur im Prospekt nach Abenteuer aussehen. Sie ist für Fahrer gemacht, die fahren wollen: zur Arbeit, über Land, über Pässe, ans Meer, über Schotterparkplätze, durch Baustellen, über Waldwege, die natürlich nur „ganz kurz“ sind.
Mit ihrer aufrechten Sitzposition, dem 19-Zoll-Vorderrad, der 17-Zoll-Hinterradkombination und der reisetauglichen Ergonomie fühlt sie sich auf Asphalt wohl, bleibt aber auch dann gelassen, wenn die Straße plötzlich schlechter wird.
Das ist keine Show-Enduro. Das ist ein Motorrad, mit dem man Pläne macht – und sie dann auch wirklich fährt.
Fahrwerk
Beim Fahrwerk setzt KOVE auf eine voll einstellbare USD-Gabel und ein KYB-Federbein. Das ist genau die richtige Basis für eine Reiseenduro, die viele Einsatzbereiche abdecken soll.
Solo zur Arbeit. Mit Gepäck in den Urlaub. Am Wochenende über kurvige Landstraßen. Oder auch einmal mit etwas weniger Asphalt unter den Reifen.
Statt nur weich zu schaukeln oder unnötig hart zu wirken, bietet die 625 X PRO die Möglichkeit, das Fahrwerk an Fahrer, Beladung und Einsatz anzupassen.
Große Reichweite
Der 21-Liter-Tank ist eines der stärksten Argumente der 625 X PRO.
Bei einem angegebenen Verbrauch von 4,9 l/100 km ergibt sich rechnerisch eine Reichweite von rund 428 km. Natürlich hängt das in der Praxis von Fahrweise, Beladung und Strecke ab. Aber klar ist: Mit der KOVE denkt man nicht ständig an die nächste Tankstelle.
Das passt perfekt zu einer Reiseenduro. Denn die besten Straßen beginnen oft dort, wo die Tankstellendichte nachlässt.
Komfort serienmäßig
Bei vielen Motorrädern beginnt nach dem Kauf erst die eigentliche Rechnung: Heizgriffe hier, besseres Display dort, Halterung, Steckdose, Komfortsitz, Zubehörscheibe, Kofferträger, Sensoren.
Die KOVE 625 X PRO kommt schon ab Werk mit einem sehr umfangreichen Paket:
Heizgriffe. Sitzheizung. USB-Anschluss. Smartphonebox. Verstellbare Scheibe. 6,75-Zoll-TFT. Map-Casting. RDKS. ABS. Traktionskontrolle. Kollisionswarnsystem.
Das ist nicht nur praktisch. Das spart auch Zeit, Geld und Nerven.
Cockpit & TFT-Display
Das 6,75-Zoll-TFT-Display ist verstellbar und bringt moderne Funktionen wie Map-Casting mit. Die Sitzposition bleibt aufrecht, der Blick bleibt dort, wo er hingehört, und die wichtigsten Informationen sind gut erreichbar.
Gerade auf längeren Touren ist ein gutes Cockpit kein Luxus, sondern ein echter Komfortgewinn. Wer mehrere Stunden unterwegs ist, merkt schnell, ob ein Motorrad nur hübsch aussieht oder wirklich für Reisen gemacht wurde.
Sicherheit & Assistenz
Die KOVE 625 X PRO bringt moderne Sicherheits- und Kontrollsysteme mit: ABS, Traktionskontrolle, RDKS und ein Kollisionswarnsystem.
Das macht sie besonders interessant für Fahrer, die ein modernes Adventure-Bike suchen, aber nicht in Preisregionen großer Premium-Reiseenduros einsteigen möchten.
Mehr Kontrolle. Mehr Information. Mehr Gelassenheit.
Bremsen & Bereifung
Vorn verzögern zwei 298-mm-Bremsscheiben, hinten arbeitet eine 240-mm-Bremsscheibe. Die Bremsanlage wird mit ABS kombiniert.
Bei den Reifen setzt KOVE auf Pirelli in den Dimensionen 110/80 R19 vorn und 150/70 R17 hinten. Das ist eine sinnvolle Kombination für gemischte Nutzung: stabil auf der Straße, passend für Touren, aber nicht hilflos, wenn der Asphalt endet.
Warum 625?
Weil nicht jeder eine 1000er-Reiseenduro braucht.
Die KOVE 625 X PRO trifft einen sehr interessanten Punkt: Sie bietet deutlich mehr Tourenkomfort als kleine Adventure-Bikes, bleibt aber zugänglicher und preislich attraktiver als große Maschinen.
Für viele Fahrer ist genau das die richtige Antwort: genug Leistung, große Reichweite, moderne Ausstattung und ein Motorrad, das nicht nach dem ersten Rangiermanöver auf dem Campingplatz die Urlaubsstimmung beendet.
Gegen die Konkurrenz
Die KOVE 625 X PRO tritt gegen bekannte Modelle wie VOGE DS625X, Yamaha Ténéré 700, Honda XL750 Transalp, Suzuki V-Strom 800DE und Aprilia Tuareg 660 an.
Ihr stärkstes Argument ist nicht ein einzelner Spitzenwert. Ihr stärkstes Argument ist das Gesamtpaket.
Die KOVE bietet sehr viel Serienausstattung, starke Reisequalitäten, moderne Assistenzsysteme, großen Tank, TFT, Komfortfeatures und einen attraktiven Preis.
Sie ist damit ideal für Fahrer, die eine echte Reiseenduro suchen, aber nicht das Budget für ein großes Premium-Adventure-Bike aufrufen möchten.
A2-Hinweis
International wird die KOVE 625 X PRO auch mit A2-Leistungsdaten geführt. Für Deutschland sollte die konkrete A2-Verfügbarkeit beziehungsweise Drosselvariante vor Veröffentlichung mit KOVE/KSR und den deutschen Zulassungsunterlagen final bestätigt werden.
Lackierung & Preis
Die KOVE 625 X PRO ist in Deutschland exklusiv in der Farbe weiß lieferbar.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Importeur beträgt nur 7.099 EUR inkl. 19% Umsatzsteuer.
Die Überführungskosten ab Werk betragen 399,95 EUR.
Bundesweite Zulassung und Auslieferung gegen Aufpreis möglich.
Transportkoffer
Für lange Reisen ist die KOVE 625 X Pro auch ab Werk zusätzlichem Transportvolumen lieferbar.
Der Kofferhalter mit zwei seitlichen Transportkoffern und einem Top Case Koffer sind zu einem Aufpreis von nur 700 EUR lieferbar.
A2-Hinweis
International wird die KOVE 625 X PRO auch mit A2-Leistungsdaten geführt. Für Deutschland sollte die konkrete A2-Verfügbarkeit beziehungsweise Drosselvariante vor Veröffentlichung mit KOVE/KSR und den deutschen Zulassungsunterlagen final bestätigt werden.
Technische Daten
Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Zertifizierung. KOVE behält sich das Recht vor, Spezifikationen einschließlich Farben, mit oder ohne Ankündigung jederzeit zu ändern. Wir bemühen uns jedoch, die Richtigkeit der Angaben auf dieser Website zu gewährleisten. Abbildungen in dieser Website können optionales Zubehör zeigen, das nicht zur Serienausstattung gehört. Einzelheiten zu den Spezifikationen des jeweiligen Fahrzeuges erläutern wir Dir gerne direkt im Showroom.
Hauptmerkmale:
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Verstellbare Scheibe
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ABS
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Traktionskontrolle
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Kollisionswarnsystem
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RDKS / Reifendruckkontrolle
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Pirelli-Bereifung
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110/80 R19 vorn
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150/70 R17 hinten
-
Voll einstellbare USD-Gabel
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KYB-Federbein
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Doppelscheibenbremse vorn, 298 mm
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240-mm-Bremsscheibe hinten
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Optional mit 3-Koffer-System
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581 cm³ Reihenzweizylinder
-
8 Ventile, DOHC, flüssigkeitsgekühlt
-
46 kW / 62,6 PS bei 8.500 U/min
-
56,5 Nm Drehmoment
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6-Gang-Getriebe, Kettenantrieb
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Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
-
21-l-Tank
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Verbrauch: 4,9 l/100 km
-
6,75-Zoll-TFT-Display, verstellbar
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Map-Casting
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Smartphonebox
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Heizgriffe
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Sitzheizung Fahrersitz
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USB-Anschluss
Wir kalkulieren gerne vor Ort ein individuelles Angebot oder eine Finanzierung und nehmen Dein Gebrauchtfahrzeug in Zahlung. Selbstverständlich kann Du bei uns jedes Motorrad Probe fahren. Nutze einfach unser Probefahrtformular oder rufe an und vereinbare einen Termin:
Dein Ansprechpartner:
Uwe Weiligmann
0 25 05/93 20-63
weiligmann@broemmler.de