News der Motorradbranche

660X – aber wo sind die 660 Kubik? Die interessanteste Zahl steht ausgerechnet dort, wo man sie zunächst nicht erwartet. Denn obwohl das Motorrad offenbar 660X heißen soll, weisen die bekannt gewordenen Daten auf einen Hubraum von ungefähr 626 cm³ hin. Das klingt zunächst nach einem Rechenfehler in der Marketingabteilung. Ist es aber vermutlich nicht.

KOVE hat am 8. August 2026 in China eine neue Variante seiner erfolgreichen Reiseenduro vorgestellt. Das Motorrad trägt dort den Namenszusatz „Yinghan“. Dieser Begriff lässt sich sinngemäß mit „harter Kerl“, „robuster Abenteurer“ oder „Hardcore“ übersetzen. Wir bezeichnen das neue Modell deshalb im folgenden Artikel als KOVE 800X Hardcore.

Mit der SRV 600 V4 hat QJMOTOR bereits bewiesen, dass ein moderner Cruiser weder einen riesigen Hubraum noch den klassischen Zweizylindermotor benötigt. Nun geht der Hersteller noch einen Schritt weiter: Die neue SRV 600 V4 AMT kombiniert den kompakten 561-cm³-V4 mit einem automatisierten Schaltgetriebe. Das Ergebnis soll den charaktervollen Vierzylinderklang mit deutlich mehr Komfort im Stadtverkehr und auf längeren Touren verbinden.

Mit der SRV 600 V4 hat QJMOTOR bereits bewiesen, dass ein moderner Cruiser weder einen riesigen Hubraum noch den klassischen Zweizylindermotor benötigt. Nun geht der Hersteller noch einen Schritt weiter: Die neue SRV 600 V4 AMT kombiniert den kompakten 561-cm³-V4 mit einem automatisierten Schaltgetriebe. Das Ergebnis soll den charaktervollen Vierzylinderklang mit deutlich mehr Komfort im Stadtverkehr und auf längeren Touren verbinden.

QJMOTOR SRK 421S (Abbildung ähnlich) QJMOTOR erweitert sein Sportmotorrad-Programm um ein Modell, das besonders bei Freunden hochdrehender Motoren Aufmerksamkeit wecken dürfte. Die neue SRK 421S verbindet einen kompakten Reihenvierzylinder mit einem geringen Fahrzeuggewicht, moderner Elektronik und einer auffallend aggressiven Verkleidung. Vorgestellt wurde das Motorrad am 27. Juli 2026 in China – zunächst in den beiden Ausstattungsvarianten Active und Racing. Im Mittelpunkt

Die Motorradbranche entwickelt sich rasant. Neue Modelle, moderne Assistenzsysteme, innovative Motorenkonzepte und ständig neue Fahrzeugklassen sorgen dafür, dass Motorradfahrer heute mehr Auswahl haben als je zuvor. Gleichzeitig verändern sich gesetzliche Vorgaben, technische Entwicklungen und die Wünsche der Kunden. Wer sich regelmäßig informiert, entdeckt nicht nur spannende Neuheiten, sondern findet oft auch genau das Motorrad, das perfekt zu den eigenen Ansprüchen passt.