CFMOTO 125NK vs. QJMOTOR SRK 125 R: Welche 125er ist der bessere Einstieg?

Wer mit A1 oder B196 eine 125er kaufen möchte, hat heute mehr Auswahl als je zuvor. Besonders spannend sind zwei sehr unterschiedliche Modelle: die CFMOTO 125NK und die QJMOTOR SRK 125 R. Beide passen in die 125er-Klasse, beide sprechen Einsteiger an, beide bieten moderne Technik – aber sie fahren ein anderes Konzept. Die CFMOTO 125NK ist das moderne Naked Bike für Alltag, Stadt und sportliche Landstraße. Die QJMOTOR SRK 125 R ist die vollverkleidete 125er für Fahrer, die Supersport-Optik und Racing-Gefühl suchen.

CFMOTO 125NK vs. QJMOTOR SRK 125 R: Welche 125er ist der bessere Einstieg?

Führerschein: Beide passen zu A1 und B196

Für A1 und B196 gilt: maximal 125 cm³, maximal 11 kW und höchstens 0,1 kW pro Kilogramm Leistungsgewicht. B196 berechtigt in Deutschland zum Fahren von A1-Krafträdern. Damit sind beide Modelle interessant für junge A1-Fahrer ab 16 Jahren und für Autofahrer, die mit B196 in die 125er-Welt einsteigen möchten.

Design: Naked Bike gegen Sportler

Die CFMOTO 125NK wirkt wie ein kleiner Streetfighter. Kurze Linien, LED-Lichttechnik, 17-Zoll-Räder, Bugspoiler und aufrechte Sitzposition machen sie modern, jugendlich und alltagstauglich. CFMOTO positioniert sie als stylisches Einsteigerbike mit 5-Zoll-TFT, T-Box, LED, USB-A/C, ABS und Traktionskontrolle.

Die QJMOTOR SRK 125 R geht optisch deutlich stärker Richtung Supersportler. Vollverkleidung, sportliche Linien, tieferer Auftritt und Racing-Design sprechen Fahrer an, die eine 125er mit großem Auftritt suchen. QJMOTOR beschreibt sie ausdrücklich mit sportlichem Racing-Design, aerodynamischer Verkleidung und LED-Beleuchtung vorn und hinten.

Motor: Beide flüssigkeitsgekühlt, QJMOTOR etwas kräftiger

Die CFMOTO 125NK nutzt einen flüssigkeitsgekühlten 124-cm³-Einzylinder mit 10,6 kW, 14,42 PS und 10,2 Nm Drehmoment. Sie besitzt ein 6-Gang-Getriebe, elektronische Einspritzung und erreicht laut Hersteller 99 km/h.

Die QJMOTOR SRK 125 R schöpft die 125er-Klasse stärker aus: 125 cm³, 11 kW, 15 PS bei 9.500 U/min und 12 Nm Drehmoment. Auch sie fährt mit flüssigkeitsgekühltem Einzylinder, 6-Gang-Getriebe und Kettenantrieb. In der Praxis heißt das: Die QJMOTOR wirkt auf dem Papier sportlicher, die CFMOTO dafür etwas leichter und sehr modern abgestimmt.

Sitzposition und Alltag

Die CFMOTO 125NK hat 780 mm Sitzhöhe und 142 kg fahrbereites Eigengewicht. Das macht sie sehr zugänglich. Der breite Lenker, die aufrechte Haltung und das geringere Gewicht helfen beim Rangieren, Wenden, Stadtverkehr und beim täglichen Pendeln. Für Fahranfänger ist das ein großer Vorteil.

Die QJMOTOR SRK 125 R liegt mit 775 mm Sitzhöhe sogar minimal niedriger, wiegt fahrbereit aber 150 kg. Sie ist damit immer noch einsteigerfreundlich, fühlt sich durch Verkleidung und Sportposition aber erwachsener und dynamischer an. Wer viel Stadt fährt, sitzt auf der CFMOTO meist entspannter. Wer sportliche Optik und Landstraßengefühl sucht, wird eher zur SRK 125 R tendieren.

Ausstattung: CFMOTO digitaler, QJMOTOR sportlicher

Die CFMOTO 125NK punktet stark bei moderner Technik. Serienmäßig nennt CFMOTO ABS, Traktionskontrolle, 5-Zoll-TFT, T-Box, USB-A/C, LED und 5 Jahre Herstellergarantie beziehungsweise 40.000 km für ab 01.04.2026 gekaufte CFMOTO-Neufahrzeuge. Für eine 125er ist das ein sehr starkes Ausstattungspaket.

Die QJMOTOR SRK 125 R bietet ABS vorne und hinten, RDKS, LED, 6-Gang-Getriebe und sportliche 17-Zoll-Bereifung in 100/80 R17 und 130/70 R17. Besonders Reifendruckkontrolle ist in dieser Klasse ein praktisches Sicherheits- und Komfortmerkmal.

Preis und Preis-Leistung

Die CFMOTO 125NK wird in Deutschland mit 3.699 Euro UVP genannt. Die QJMOTOR SRK 125 R liegt bei 3.999 Euro UVP beziehungsweise ab 45 Euro monatlich laut Herstellerseite. Damit ist die CFMOTO günstiger und leichter, während die QJMOTOR mehr Leistung, mehr Drehmoment und Supersport-Optik bietet.

Welche 125er passt besser zu dir?

Die CFMOTO 125NK passt besser zu Fahrern, die ein modernes, leichtes, digitales und alltagstaugliches 125er Naked Bike suchen. Sie ist ideal für Stadt, Schule, Arbeit, Pendeln und erste Landstraßenfahrten. Besonders B196-Fahrer und Fahranfänger profitieren von Gewicht, Sitzposition und Ausstattung.

Die QJMOTOR SRK 125 R passt besser zu Fahrern, die eine sportliche 125er mit Verkleidung, 15 PS, mehr Drehmoment und Racing-Charakter möchten. Sie wirkt emotionaler, erwachsener und stärker auf Design ausgerichtet. Für A1-Fahrer, die Supersport-Feeling suchen, ist sie besonders interessant.

Fazit: Alltag oder Racing-Look?

Die CFMOTO 125NK ist der bessere Einstieg für alle, die Leichtigkeit, Alltag, moderne Connectivity und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die QJMOTOR SRK 125 R ist die bessere Wahl für Fahrer, die sportliches Design, volle 15 PS und Supersport-Optik möchten. Beide sind starke 125er – die Entscheidung hängt davon ab, ob du eher praktisch-sportlich oder sportlich-emotional fahren willst.