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CFMOTO plant den MotoGP-Einstieg
CFMOTO macht ernst: Der chinesische Motorradhersteller baut im italienischen Rimini eine neue Motorsport-Entwicklungsabteilung auf und arbeitet an den Voraussetzungen für einen künftigen Einstieg in die MotoGP. Was lange als ambitioniertes Zukunftsszenario galt, nimmt damit erstmals konkrete organisatorische Formen an.


CFMOTO übernimmt die WorldWCR
CFMOTO setzt im internationalen Motorradrennsport ein deutliches Zeichen: Ab der Saison 2027 wird die 675SR-R das offizielle Einheitsmotorrad der FIM Women’s Circuit Racing World Championship, kurz WorldWCR. Die Vereinbarung mit der FIM und der WorldSBK-Organisation Dorna läuft zunächst über drei Saisons von 2027 bis einschließlich 2029. Damit wird erstmals ein chinesischer Motorradhersteller exklusiver Fahrzeuglieferant einer FIM-Weltmeisterschaft auf diesem Niveau. Für CFMO


CFMOTO 675SR-R vs. Yamaha R7 vs. Aprilia RS 660: Mittelklasse-Sportler im Vergleich
Mittelklasse-Sportler sind spannend wie lange nicht. Sie bieten echtes Supersport-Gefühl, bleiben aber leichter, bezahlbarer und alltagstauglicher als große 1000er. Drei besonders interessante Modelle sind die CFMOTO 675SR-R, die Yamaha R7 und die Aprilia RS 660.
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