Eine Regenfahrt gehört zum Motorradfahren dazu. Gerade im Münsterland, bei Touren im Frühjahr, Herbst oder auf längeren Strecken, kommt man nicht immer trocken nach Hause. Problematisch ist nicht nur das Wasser selbst, sondern die Mischung aus Schmutz, Bremsstaub, Straßendreck, Salzresten, Feuchtigkeit und Kettenfett. Wer das Motorrad nach einer Regenfahrt einfach nass abstellt, riskiert langfristig Rost, feste Schrauben, matte Oberflächen und erhöhten Verschleiß.

Wer sein Motorrad auch im Winter fährt, braucht mehr Pflege als im Sommer. Kälte, Nässe, Streusalz, Schmutz und lange Dunkelheit belasten Material und Technik deutlich stärker. Gerade Salz ist gefährlich, weil es Korrosion fördert und sich an Felgen, Schrauben, Rahmen, Auspuff, Kette, Kühler und Bremskomponenten festsetzt. Mit der richtigen Winterpflege bleibt das Motorrad zuverlässiger, sicherer und schöner. Nach jeder Winterfahrt sollte der Zustand kurz geprüft werden. Wen