CFMOTO 700 CL-X ADVENTURE

Münsterstr. 27 - 48341 Altenberge - 0 25 05/93 20-0

Enjoy the moment

Mit der 700CL-X ADVENTURE kannst du deine Fähigkeiten ausbauen und in den „Scrambler-Modus“ gehen. Diese Neo-Retro-Maschine, die sich auch für leichtes Gelände eignet, stellt auch einen Lebensstil und eine Haltung dar. Leidenschaftlicher, heißblütiger Drang, Freiheit und Wagemut: Die 700CL-X ADVENTURE bringt dich so weit, wie du es wagst.

Exklusiv verfügbar in den Farbe: Turquoise

DESIGN

Der Zweck und das Design der CFMOTO 700CL-X ADVENTURE sind auf den ersten Blick klar: Eine Fusion aus modernem Retro-Style, Café-Racer und Scambler-Leistung. Das Bike ist in der Farbe Turquoise erhältlich. Die matt lackierte obere Kraftstofftank-Abdeckung und eine Reihe von Grafiken verleihen der Maschine reichlich Charakter. Die Soziusabdeckung ist mit Armlehnen ausgestattet, die die Linie des Bike visuell verlängern. Neben dem schützenden Windschild und dem verlängertem Lenker ermöglicht auch die Sitzposition von 830 mm eine problemlose, starke Fahrt.

Retro-Style

Über dem klassischen runden LED-Scheinwerfer schützt ein Retro-Style Windschild den Fahrer und sorgt für eine komfortable Fahrt.

Der Fahrer legt sich sportlich in die Kurve und genießt die Fahrt auf der CFMOTO 700 CL-X ADVENTURE. Die matt lackierte obere Kraftstofftank-Abdeckung und eine Reihe von Grafiken verleihen der Maschine reichlich Charakter.

Café-Racer

Die matt lackierte obere Kraftstofftank-Abdeckung und eine Reihe von Grafiken verleihen der Maschine reichlich Charakter.

Scambler-Style

Die Soziusabdeckung ist mit Armlehnen ausgestattet, die die Linie des Bike visuell verlängern.

ERGONOMIE

Die Sitzposition auf Basis des Schwestermodells CFMOTO 700 CL-X Heritage wurde an die Anforderungen der 700 CL-X ADVENTURE angepaßt. Der Lenker wurde um 30 mm nach oben und 15 mm nach hinten versetzt. In dieser entspannten Position kann der Fahrer gut mit unerwarteten Stößen zurechtkommen und schwieriges Terrain bewältigen. Zudem lässt sich die Maschine so in echter Scambler-Manier im Stehen fahren.

Die Sitzposition der CFMOTO 700 CL-X ADVENTURE auf Basis des Schwestermodells CFMOTO 700 CL-X Heritage wurde an die Anforderungen der 700 CL-X ADVENTURE angepaßt. Der Lenker wurde um 30 mm nach oben und 15 mm nach hinten versetzt. Schnelle Kurven lassen sich dadurch perfekt durchfahren.

Optimierte Sitzposition

Die Sitzposition auf Basis des Schwestermodells CFMOTO 700 CL-X Heritage wurde an die Anforderungen der 700 CL-X ADVENTURE angepaßt. Der Lenker wurde um 30 mm nach oben und 15 mm nach hinten versetzt.

In dieser entspannten Position kann der Fahrer der CFMOTO 700 CL-X ADVENTURE gut mit unerwarteten Stößen zurechtkommen und schwieriges Terrain bewältigen.

Entspannt durchs Terrain

n dieser entspannten Position kann der Fahrer gut mit unerwarteten Stößen zurechtkommen und schwieriges Terrain bewältigen.

Echte Scambler-Manier

Zudem lässt sich die Maschine so in echter Scambler-Manier im Stehen fahren.

HANDLING

Eine CFMOTO 700CL-X ADVENTURE muss gleichermaßen für Asphalt und unbefestigte Wege bereit sein. Auf der Straße ebenso im Gelände braucht sie Ausgeglichenheit, Effizienz und ausgezeichnete Leistung. Für diese Anforderungen hat CFMOTO einen leichten Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl mit einem breiteren Steuerkopfwinkel entwickelt. Durch eine hochwertige Federung ist unbedingt erforderlich. Die 41 mm Upside-Down-Gabel von KYB Europe bietet einstellbare Vorspannung sowie eine individuelle Zug- und Druckstufeneinstellung. Bei dem KYB Cantilever-Federbein der Hinterachse, sind ebenfalls Vorspannung und Dämpfung einstellbar. Der Federweg vorne und hinten beträgt jeweils 150 mm. Die hochwertige Pirelli-Bereifung weist einen hohen Silikonanteil auf. Sie ist enorm stabil, langlebig und zuverlässig und eignet sich darüber hinaus für alle Witterungsbedingungen. Pirelli hat die Lauffläche raffiniert verbreitert, um den Bodenkontakt zu maximieren. So bietet diese Bereifung sowohl die Manövrierfähigkeit von Straßenmotorrad-Reifen als auch den Grip von Geländereifen. Das spezielle Offroad-Profil schafft mehr laterale Unterstützung und Traktion im Gelände.

Chrom-Molybdän-Rahmen

Eine CFMOTO 700CL-X ADVENTURE muss gleichermaßen für Asphalt und unbefestigte Wege bereit sein. Auf der Straße ebenso im Gelände braucht sie Ausgeglichenheit, Effizienz und ausgezeichnete Leistung. Für diese Anforderungen hat CFMOTO einen leichten Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl mit einem breiteren Steuerkopfwinkel entwickelt.

41 mm Upside-Down-Gabel

Durch eine hochwertige Federung ist unbedingt erforderlich. Die 41 mm Upside-Down-Gabel von KYB Europe bietet einstellbare Vorspannung sowie eine individuelle Zug- und Druckstufeneinstellung. Bei dem KYB Cantilever-Federbein der Hinterachse, sind ebenfalls Vorspannung und Dämpfung einstellbar. Der Federweg vorne und hinten beträgt jeweils 150 mm.

Pirelli Offroad-Reifen

Die hochwertige Pirelli-Bereifung weist einen hohen Silikonanteil auf. Sie ist enorm stabil, langlebig und zuverlässig und eignet sich darüber hinaus für alle Witterungsbedingungen. Pirelli hat die Lauffläche raffiniert verbreitert, um den Bodenkontakt zu maximieren. So bietet diese Bereifung sowohl die Manövrierfähigkeit von Straßenmotorrad-Reifen als auch den Grip von Geländereifen. Das spezielle Offroad-Profil schafft mehr laterale Unterstützung und Traktion im Gelände.

MOTOR

Die CFMOTO 700CL-X ADVENTURE basiert auf derselben robusten Plattform wie die anderen CL-X Modelle. Der 4-Taktmotor mit 2 Zylindern, Flüssigkeitskühlung und DOHC wurde jedoch an die Scambler-Natur des Bikes angepasst. Der Motor leistet 51,5 kW bei 8.500 U/min und 61 NM Drehmoment bei 6.500 U/min. Die Antihopping-Kupplung sorgt für ein gleichmäßiges herunterschalten und ebenso gleichmäßige Leistungsentfaltung über eine große 42 mm Drosselklappe. Die matt schwarze Kunststoffpulverbeschichtung des Motorgehäuses unterstreicht seine Robustheit. Widerstandsfähigkeit ist ein zentraler Punkt der 700CL-X ADVENTURE. Die einteiligen, nicht geschweißten Radnaben sind auch im Gelände nicht für Deformation und Schäden anfällig. Die Nabenringe der Speichenräder weisen hohe Festigkeit und eine gute Stoßdämpfung auf. Die Doppelmuttern des Felgenkranz gewährleisten einen festen Halt, lassen sich jedoch zugleich einfach demontieren und austauschen.

4-Takt-2-Zylindermotor

Die CFMOTO 700CL-X ADVENTURE basiert auf derselben robusten Plattform wie die anderen CL-X Modelle. Der 4-Taktmotor mit 2 Zylindern, Flüssigkeitskühlung und DOHC wurde jedoch an die Scambler-Natur des Bikes angepasst. Der Motor leistet 51,5 kW bei 8.500 U/min und 61 NM Drehmoment bei 6.500 U/min.

Antihopping-Kupplung

Die Antihopping-Kupplung sorgt für ein gleichmäßiges herunterschalten und ebenso gleichmäßige Leistungsentfaltung über eine große 42 mm Drosselklappe. Die matt schwarze Kunststoffpulverbeschichtung des Motorgehäuses unterstreicht seine Robustheit. Widerstandsfähigkeit ist ein zentraler Punkt der 700CL-X ADVENTURE.

Doppelmuttern

Die einteiligen, nicht geschweißten Radnaben sind auch im Gelände nicht für Deformation und Schäden anfällig. Die Nabenringe der Speichenräder weisen hohe Festigkeit und eine gute Stoßdämpfung auf. Die Doppelmuttern des Felgenkranz gewährleisten einen festen Halt, lassen sich jedoch zugleich einfach demontieren und austauschen.

BREMSEN

Die CFMOTO 700CL-X ADVENTURE ist mit einer BREMBO-Bremsanlage und Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet, die auf allen Oberflächen die Sicherheit verbessert. Vorne ist eine 300 mm Bremsscheibe montiert, die von einem Brembo-Stylema 4-Kolben-Radialbremssattel verzögert wird. An der Hinterachse umklammert ein 34 mm Bremssattel eine 260 mm Bremsscheibe. Dank des OFFROAD-ABS, kann das ABS separat am Hinterrad deaktiviert werden. Dies ermöglicht beim Bremsen im Schmutz und auf Staub maximale Kontrolle.

300 mm Bremsscheibe

Die CFMOTO 700CL-X ADVENTURE ist mit einer BREMBO-Bremsanlage und Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet, die auf allen Oberflächen die Sicherheit verbessert. Vorne ist eine 300 mm Bremsscheibe montiert, die von einem Brembo-Stylema 4-Kolben-Radialbremssattel verzögert wird.

260 mm Bremsscheibe

An der Hinterachse umklammert ein 34 mm Bremssattel eine 260 mm Bremsscheibe.

OFFROAD-ABS

Dank des OFFROAD-ABS, kann das ABS separat am Hinterrad deaktiviert werden. Dies ermöglicht beim Bremsen im Schmutz und auf Staub maximale Kontrolle.

TFT-DISPLAY

Das Kombiinstrument im Retro-Style sieht vielleicht simpel aus. Die "T-Box" verfügt jedoch über ein eingebautes 4G-Modul und einen 6-D-Sensor,der kontinuierlich den Zustand, Position, Kilometerstand und weitere Dinge überwacht und in Echtzeit über die CFMOTO RIDE App anzeigt. Das Display zeigt zudem die Aktivierung der Geschwindigkeitsregelanlage an; einer Funktion, die lange Fahrten einfacher und sicherer gestaltet.

Retro-Style Instrument

Das Kombiinstrument im Retro-Style sieht vielleicht simpel aus. Die "T-Box" verfügt jedoch über ein eingebautes 4G-Modul und einen 6-D-Sensor,der kontinuierlich den Zustand, Position, Kilometerstand und weitere Dinge überwacht und in Echtzeit über die CFMOTO RIDE App anzeigt.

Geschwindigkeitsregelanlage

Das Display zeigt zudem die Aktivierung der Geschwindigkeitsregelanlage an; einer Funktion, die lange Fahrten einfacher und sicherer gestaltet.

LED-Scheinwerfer

Das runde TFT Display der CFMOTO 700 CL-X ADVENTURE wird zudem vom großen Windschild geschützt. Der LED-Scheinwerfer im klassischen runden Design trägt wiederum das typische "X"-Element.

VIDEO

TECHNISCHE DATEN

GALERIE

4 JAHRE GARANTIE & 8 JAHRE MOBILITÄT

Die europäische Gewährleistungspflicht von 24 Monaten auf Neufahrzeuge ist CFMOTO nicht genug. Aus diesem Grund bietet Ihnen CFMOTO auf alle Neufahrzeuge eine Garantiezeit von 48 Monaten ab Erstzulassung, bei Einhaltung des Wartungsplanes durch einem autorisierten CFMOTO Vertragspartner. Darüber hinaus bietet Ihnen CFMOTO die Sicherheit einer kostenlosen Mobilitätsgarantie von 12 Monaten, die sich mit jeder Jahreswartung durch einen CFMOTO Vertragshändler um weiter 12 Monate verlängert, maximal jedoch bis zu einer Gesamtlaufzeit von 96 Monaten. Detaillierte Informationen, entnehmen Sie bitte dieser Broschüre.

VORTEILE

24/7 SERVICE-HOTLINE
REPARATUR VOR ORT ODER
WIEDERHERSTELLUNG
UNTERBRINGUNG
ERSATZFAHRZEUG
WEITERFÜHRUNG

PREIS

Unverbindliche Preisempfehlung nur EUR 7.290,-*

inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von € 495,00.

Dein Gebrauchtfahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung. Eine günstige Finanzierung bieten wir Dir gerne über CFMOTO FINANCE an. Ein Finanzierungs- oder Leasingangebot erstellen wir Dir natürlich individuell, ganz nach Deinen Anforderungen. Rufe einfach an und vereinbare einen Termin. Gerne nehmen wir Dein Gebrauchtfahrzeug in Zahlung. Wir liefern im gesamten Bundesgebiet.

Bitte denke daran: Eine Probefahrt ist durch nichts zu ersetzen!

DOWNLOAD

Deutsche Betriebsanleitung (PDF)
Digitale Broschüre (z.Z. nicht verfügbar)

ÄHNLICHE MODELLE

450 CL-C

700 CL-X Heritage

700 CL-X SPORT

*Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Alle Informationen zu Lieferumfang, Aussehen, Dienstleistungen, Abmessungen und Gewicht sind unverbindlich und unter dem Vorbehalt angegeben, dass Irrtümer, z. B. Druck-, Satz- und/oder Schreibfehler, auftreten können; Änderungen bleiben vorbehalten. Bitte beachten Sie, dass Modellspezifikationen von Land zu Land verschieden sein können. Bei beschichteten Oberflächen können die Farben aufgrund normaler Prozessschwankungen leicht abweichen. Die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf Fahrzeuge in einem straßenverkehrstauglichen Zustand zum Zeitpunkt der Auslieferung.